诗歌散文网 - 中秋的诗句 - 课外地理知识:高中地理所有区位因素知识归纳

课外地理知识:高中地理所有区位因素知识归纳

一、农业区位因素分析

1.自然因素

 地形:地形为平原或三角洲,或地势低平或地形平坦开阔

 气候:×气候,(雨热同期、光热水组合好,日照充足、昼夜温差大)

 水源:临近水源(河流或冰川融水区),水源充足,灌溉便利

 土壤:是×土壤,土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

 2.人文因素

 市场:该地区人口稠密或工矿业发达或城市较多,市场广阔(对商品农业影响大)

 交通:临近河或湖,水陆(海陆)交通便利或河流交汇处,内河航运发达(对商品农业影响大)

 政策:国家政策的支持(扶持、鼓励)

 科技:科技水平高或科技发达

 劳动力:人口稠密,劳动力丰富,劳动力工资低

 工业基础:工业发达,工业基础雄厚

 3.自然对农业的不利的区位因素

 洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害;热量、光照、水源、土壤肥力等不足,酸碱度偏高

 4.主要农作物的分布及区位选择

 出口农产品基地以进入国际市场为目标:太湖平原、闽南(泉州、漳州、厦门)三角地区、珠江三角洲、海南岛等地

 棉花

 喜高温

 光热充足,土质疏松,有灌溉水源

 苹果

 喜光、较耐寒

 湿润、半湿润的暖温带地区

 甜菜

 喜温凉,耐盐碱、干旱,生长期短

 气候温凉的中温带地区

 水稻

 喜高温多雨、地势低平

 水分条件较好的平原地区;在我国的集中分布于东部季风区、秦岭--淮河以南(36°N)

 玉米

 喜夏季高温多雨,生长期较长

 夏季高温多雨、生长季较长的地区

 小麦

 水热要求不高;耐寒耐旱、适应性强

 温带大陆性气候,我国冬小麦和春小的分界线为古长城(或3500℃积温线),冬小麦一般秋播冬收,春小麦一般春播秋收

  二、工业区位因素分析

1.自然因素

 原料:临近某原料产地,原料充足──原料指向型工业

 能源:临近某能源产地(如煤、石油、天然气、水能、风能…),能源充足──动力指向型

 土地:土地平坦开阔,利于建厂

 水源:临近河流、湖泊或降水多,水源充足

2.经济因素

 市场:人口稠密或人口密集,市场广阔(对市场指向工业更明显)

 交通:临海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路或航空港,交通便利

 劳动力:人口稠密,劳动力资源丰富──劳动密集型工业

 技术:科教发达或临近高等院校或科研院所,劳动力素质高──技术密集型

 农业基础:临近商品粮基地或农业产区,农业基础雄厚或农业发达

 3.社会因素

 国家政策:国家政策的扶持、鼓励,国家政策变化(解决就业的工厂设在不盈利的区位;为缩小经济差距进行的西部大开发)

 国防安全:某时期国防需要

 个人行为(或偏好):如海外华人、华侨的投资

 工业惯性:考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等

 4.环境因素

 风向:严重污染大气的工厂,应该在城市主导风向的下风口地带,或者在主导风向的垂直两侧选择厂址,季风区布置在当地最小风频的风向的上风地带

 水源:有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区;自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区

 距离居民区、农田的远近:占地面积小无污染的工业,布局在城区;用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区;严重污染难以治理的大型企业,宜布局在远离市区的远郊或郊外

 生态环境:工业布局应远离生态环境脆弱地区

 例:分析我国沿海四大工业基地发展工业的条件

 (1)均位于我国东部沿海,海运方便,有利于对外开放,铁路、公路、水运、管道运输连接国内各地,便于物资、人员、信息交流;

 (2)当地及邻近地区资源或原料丰富,如,辽中南地区的铁、石油,京津唐地区的煤、铁、石油、海盐、棉花等;

 (3)京津唐和沪宁杭地区科技力量雄厚,辽中南地区工业基础好,珠江三角洲靠近港澳台和东南亚,为侨乡,有吸引外资、先进技术和管理经验的优势;

 (4)四大基地中有不少的开放城市和经济特区,享有发展经济的优惠政策。

 三、城市区位因素分析

 1.自然因素

 地形:等高线地形图判读出:地形平坦开阔

 气候:由题设得出是什么气候,总结出:降水适度,气温适中

 河流:由地图判读出临河:①运输功能:河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点,交通便利②供水功能:临近河流,水源充足或丰富

 2.社会经济因素

 自然资源:判读图中某地是否有某种自然资源或临近某种自然资源

 交通:由地图判读图中某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处交通便利

 农业基础:本地农业基础雄厚

 其他因素:①是否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技中心(新因素)

四、交通运输网中点的区位因素分析

(一)港口的区位

 1.自然条件

 水域条件(航行条件):等深线密──江阔水深,空间大,便于航行和停泊

 港湾:避风浪

 陆域条件(筑港条件):平原或三角洲──地形平坦,坡度适当,地质稳定,抛锚空间大

 2.社会经济条件

 经济腹地:(港口服务的区域)经济发达,辐射范围大,客货集散量大(影响港口的兴衰)

 城市依托:单一大城市或某个城市群为依托,为港口提供人、财、物的优势国家政策:政策支持,如自由贸易港,对外开放港

 (二)汽车站的区位

 汽车站区位选择的总原则是能够限度地方便旅客,即:①路宽,与市内外交通联系方便;②地形平坦面积较大;③工程量。

(三)航空港的区位

 1.自然条件

 地形:平坦开阔、坡度适当,保证排水

 地质:有良好的地质条件,地基要稳,坚实

 气候:少云雾、大风、暴雨天气日数

 2.社会经济因素

 交通:要与市内有便利的交通联系

 经济:要建在经济发达的地区

 五、水电站的区位分析

 水量:与气候、干湿地区、河流的补给、流域面积或集水区域有关(由河流的位置判读)

 落差:与穿越等高线有关或位于阶梯过渡处

 具体开发:与地质、地貌(地形图上一般要为峡谷,为了减少投资和工程量;地基要稳、坚实,少地质灾害;与水库选址相同)有关。

  六、发展海洋水产业的区位分析

 1.大陆架宽、浅,水温适宜,阳光充足,有利于生物光合作用

 2.入海河流或径流带来丰富的有机质和营养盐类

 3.寒、暖流交汇,海水发生搅动或冬季海水上泛,营养盐类丰富

 七、旅游业区位分析:

 旅游活动包含三要素(从三要素去分析,有利于增强记忆):

 1.旅游者:主体

 相当于市场(临近经济发达地区,市场广阔)

 2.旅游资源:客体

 A.旅游资源的质量、旅游资源的集群状况、地域组合状况。(旅游资源的质量高、集群状况好、地域组合好)

 B.市场距离:旅游地的吸引半径(大或小)(即旅游资源与旅游者之间的距离)

 C.环境承载量:旅游活动容纳的能力(容人量)大或小。

 3.旅游业:媒介

 A.地区接待能力:强或弱

 B.交通位置及通达性:直接影响游客和数量

八、商业街的区位分析

 市场:城市几何中心,商业活动范围大──一般以零售为主

 交通:市区环路或高速公路边缘或街角处,交通便利──一般以批发为主

 商业小区:便民──建在居民住宅区内,由多种营业点组成