走进一汽集团红旗事业部办公楼，映入眼帘的是一幅对联：牛年牛事牛人五百日夜干红旗同仁同心同德六十甲子贺国庆。横批：成就梦想。 红旗HQE，就是一个追求和成就梦想的结果。 2007年10月份，一批从一汽集团内部抽调的精英正式组建起的HQE项目组，开始了对新一代红旗检阅车的研发和试制。 从设计研发、生产准备，到第一轮试制、第一轮生产，再到第二轮试制和检阅车生产，新一代红旗检阅车的诞生要历经多重工序，每一道工序都需要大量人力参与。为了在有限条件下最大限度发挥员工作用，项目组创新探索出五步工作法，即提案、合议、决裁、展开、总结。保证了所有人都有执行权、建议权。在事情没有干之前，就已经有了充分思考力；一旦决定，又有坚定的执行力。内耗非常少，效率非常高，红旗团队有外人看得到的东西，也有外人看不到的东西，一些别人干不了的活，我们却能顺利完成，这是我们的秘密所在。郭世君表示。 听到最多的就是红旗精神。50多年前，毛主席向一汽人提出了什么时候才能坐上我们自己的小轿车的深切期望，让一汽人创造了33个昼夜造出红旗轿车这一世界汽车史上的奇迹。而在新一代红旗轿车制造过程中，红旗人同样秉承了这一精神。
为了保证检阅车能够按时完成，项目组的成员近两年没有休过假，没休过一次周末。一天早上，项目组现场负责人尹春来到车间后，被纸箱子里睡觉的人吓了一跳，一问才知道，工人们又加班到凌晨4点钟。
正是靠这种不断传承勇往无前的红旗精神，在500多个日日夜夜里，项目组先后对检阅车进行了动力性试验、经济性试验、防弹性能试验、热平衡试验、内外噪声试验、高温适应性试验等大大小小1000多次试验。每一次试验，都是整个团队群策群力的过程，目标只有一个，保证检阅车安全可靠、万无一失。有人计算过，在国外生产同样一款车至少需要1000人，而一汽集团整个HQE项目组只有221人。