冷战中期,苏联和美国都在敌视中国,中国的形势就非常严峻。
1961年,美国介入越南战争爆发了一场全面战争,战火从越南蔓延到整个中南半岛,造成了对中国的经济封锁和军事包围。
此时,苏联已经撤走了驻华专家也把矛头指向中国,印度也在中国边境挑起争端,引发了中印战争。
同时,巴基斯坦和印度在克什米尔也发生了激烈冲突,中巴两国都在思考如何冲破封锁线。
于是,一条绿色通道“中巴公路”设想就此诞生。
中巴公路全长1040公里,从中国的喀什到巴基斯坦的伊斯兰堡,两万名建设者经过12年的时间修建,终于完成了世界上海拔最高的公路。
1966年,中国秘密召集3500名战士开始秘密修建中巴公路,代号1601;两国在国内各自修建,而中国是无偿向巴国提供全部设备与器械。
1968年,中国路段完成,为完成该公路有47名筑路员工牺牲,平均每六公里要牺牲一名英雄。
就在中国完成筑路时,巴国却只完成了500公里的毛路,而且只有25公里能够通行,筑路之难度远超巴国之物力。
所以中国筑路对应巴国要求帮助其修路,中国兵团为此抽调大量人员出境修路,筑路队在高原山地的极端环境下筑路前行。
对于这条公路,外媒宣传其理论上根本就不具备施工条件,然而历经12年的艰苦筑路中巴两国一***牺牲了700多名英雄。耗时12年,成功 地 完成了修建任务。
以中巴公路为依托,中巴经济走廊2015年全面启动,这也直接从陆路开辟了通向中东的门户。
让我们为中巴这700多名英雄致敬!