1. 关于鸭绿江断桥诗句经典
关于鸭绿江断桥诗句经典 1.描写“鸭绿江”的诗句
1. 因为一首歌我才知道，你行进着的名字，不惧时间的打磨，你前仆后继的涛声，还在敲打，长长的堤岸，和变换的时光。军号激励的战士，一如你奔泻的步伐，整齐而壮烈，三千里江山，还沉睡着荷枪的。热血儿男，滚滚流水，也许要积攒千年，一朵浪花，都是一张脸，洒满泪水的脸，流淌鲜血的脸，洋溢青春的脸，布满皱纹的脸，都雄赳赳，气昂昂。因为许多的故事，我必须紧握，你起伏的名字，并且，紧紧的贴在心间，我要用一江春水，涤荡今天的容颜，要用纵横千里的涟漪，描绘锦绣河山。，站在今天的山岗，回望，你走过的所有岁月，不止是沧桑，不止是久远，不止是向前，向前。
2. 走近鸭绿江，滚滚滔滔的江水霎时让我的心掀起澎湃的波澜。我爱鸭绿江，她委婉缠绵，在并不开阔的两山之间，将本来向南流淌的江水，忽而转头向北，让这百米江道绕了偌大一个湾后，再转头向南。缠绵的尽情展示她的妩媚和美丽之后，才恋恋不舍地离开她眷恋的江岸。
3. 江水曲折多姿，委婉袅娜，行在江上望两岸，只见山峰染翠，峰峰岭岭尽都浓浓地绿了进来，连朵朵的云絮，也是绿绿的。江的美主要是她的静，无论是顺流而上，还是逆水行舟，都悠悠然然来去，“欧鸟亦知人意静，故来相近不相亲”。
4. 鸭绿江的四季都是各有特色的。春天，是温暖的季节。鸭绿江经过了寒冷的冬天，水面上的冰开始融化了。一块块冰互相撞击着，发出“咚咚”的声音。春天是百花齐放的季节，鸭绿江两岸的映山红都争香斗艳，映山红的影子倒影在鸭绿江清澈的水面上，十分美丽。
5. 鸭绿江清界古封，强无诈息乐时雄。逋逃不纳千年祚，礼仪咸修百世功。汉代可稽明在册，辽征须考照遗踪。情怀造到天心处，水势无波戍不攻。
2.描写“鸭绿江”的诗句
因为一首歌我才知道，你行进着的名字，不惧时间的打磨，你前仆后继的涛声，还在敲打，长长的堤岸，和变换的时光。
军号激励的战士，一如你奔泻的步伐，整齐而壮烈，三千里江山，还沉睡着荷枪的。热血儿男，滚滚流水，也许要积攒千年，一朵浪花，都是一张脸，洒满泪水的脸，流淌鲜血的脸，洋溢青春的脸，布满皱纹的脸，都雄赳赳，气昂昂。
因为许多的故事，我必须紧握，你起伏的名字，并且，紧紧的贴在心间，我要用一江春水，涤荡今天的容颜，要用纵横千里的涟漪，描绘锦绣河山。，站在今天的山岗，回望，你走过的所有岁月，不止是沧桑，不止是久远，不止是向前，向前。
走近鸭绿江，滚滚滔滔的江水霎时让我的心掀起澎湃的波澜。我爱鸭绿江，她委婉缠绵，在并不开阔的两山之间，将本来向南流淌的江水，忽而转头向北，让这百米江道绕了偌大一个湾后，再转头向南。
缠绵的尽情展示她的妩媚和美丽之后，才恋恋不舍地离开她眷恋的江岸。江水曲折多姿，委婉袅娜，行在江上望两岸，只见山峰染翠，峰峰岭岭尽都浓浓地绿了进来，连朵朵的云絮，也是绿绿的。
江的美主要是她的静，无论是顺流而上，还是逆水行舟，都悠悠然然来去，“欧鸟亦知人意静，故来相近不相亲”。鸭绿江的四季都是各有特色的。
春天，是温暖的季节。鸭绿江经过了寒冷的冬天，水面上的冰开始融化了。
一块块冰互相撞击着，发出“咚咚”的声音。春天是百花齐放的季节，鸭绿江两岸的映山红都争香斗艳，映山红的影子倒影在鸭绿江清澈的水面上，十分美丽。
鸭绿江清界古封，强无诈息乐时雄。逋逃不纳千年祚，礼仪咸修百世功。
汉代可稽明在册，辽征须考照遗踪。情怀造到天心处，水势无波戍不攻。
3.有关鸭绿江诗词
鸭绿江千年流淌而不废，流走了横跨汉唐的东北古国高句丽的铁骑、硝烟，也流却了建国之初，抗美援朝的轰鸣与悲壮.走近鸭绿江，滚滚滔滔的江水霎时让我的心掀起澎湃的波澜。
我爱鸭绿江，她委婉缠绵，在并不开阔的两山之间，将本来向南流淌的江水，忽而转头向北，让这百米江道绕了偌大一个湾后，再转头向南。缠绵的尽情展示她的妩媚和美丽之后，才恋恋不舍地离开她眷恋的江岸。
鸭绿江洒一路波光浩淼，流一路稻谷飘香，一秀路群峰峥嵘，传一路古韵余芳。渔歌互答、游艇破浪、鸟鹊啼鸣、乡音悠扬。
更有那神龟峰、将军帽、望江楼、小漓江等20几处壮丽神奇的天然景观，让人感慨与神往。这边站在高山之巅，将山光水色尽收眼底。
鸭绿江上有一种美丽的飞禽叫中华秋沙鸭。它是第三纪冰川期后残存下来的物种，距今已有一千多万年，是中国特产稀有鸟类，国家一级保护动物，全球目前仅存不足一千只。
这种鸭子以天然树洞为巢，又有人将它称作“会上树的鸭子”。江水曲折多姿，委婉袅娜，行在江上望两岸，只见山峰染翠，峰峰岭岭尽都浓浓地绿了进来，连朵朵的云絮，也是绿绿的。
江的美主要是她的静，无论是顺流而上，还是逆水行舟，都悠悠然然来去，“欧鸟亦知人意静，故来相近不相亲”。
4.丹东鸭绿江断桥的介绍
鸭绿32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333431343038江断桥位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。
鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，始建于1909年，长944.2米，宽11米，十二孔，占地面积4.9公顷，从中方数第四孔为开闭梁，以四号圆形桥墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。每次旋转须20分钟。
由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。2006年被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位，也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。2016年12月，入选《全国红色旅游景点景区名录》。
扩展资料：
鸭绿江断桥历史沿革：
鸭绿江断桥该桥原为12孔可开闭式铁路桥，总长944.2米，宽11米，最初由日本驻朝鲜总督府铁道局于1909年始为铁路桥， 从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。
该桥为鸭绿江上的第一座桥梁，1943年4月日本在此桥上游百米处建成第二座铁路桥（今中朝友谊桥），此桥被改为公路桥。
伪满时期，日本人在此桥上游建成第二座铁路大桥（即今日之中朝友谊桥）。
四月启用，逐将第一桥改为公路桥。
朝鲜战争期间，由于该桥作为中方支援朝鲜前线的交通大动脉具有突出的战略地位，1950年11月8日至14日美军多次派出轰炸机轰炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中，并有三座桥墩被炸塌。第一桥毁为废桥。
中方所剩四孔残桥保留至今，习惯称“断桥”，为市级文物保护单位，1993年6月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江断桥”。
桥身漆成浅蓝色，意在不忘战争，祈盼和平。
后经多方提议，将桥名恢复为“鸭绿江断桥”，桥身恢复为钢铁灰色。
由国防部长迟浩田上将题写桥名“鸭绿江断桥”，意在保留历史原貌。
作家陈运和到此写下散文《历史登上鸭绿江断桥》，称之“上了断桥犹如上了一节爱国主义生动教育课，知耻辱、知胜利、知天下大事跟着***和国昂首阔步走过来”。
2006年被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位，也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。
参考资料：
百度百科——鸭绿江断桥
百度百科——丹东鸭绿江断桥